الجيل الثاني من GS8 الجديد بالكامل هو أول نموذج هبوط لاستراتيجية GAC Trumpchi "الهجينة + الذكية" لدوافع النواة المزدوجة.
في 12 ديسمبر 2021 ، تم إطلاق جي إيه سي ترامبشي الجيل الثاني الجديد GS8 ، وهو رائد سيارات الدفع الرباعي الراقية في الصين ، رسمياً. يعتمد هذا الطراز على التقنيات الأساسية مثل هندسة GPMA ، طاقة Julang ،نظام إيكولوجيا ربط القيادة الذكية ADiGO، و هيكل Megstar. إنها تحفة من GAC Trumpchi ، والتي تجمع بين أحدث التقنيات وقوة البحث والتطوير من GAC Trumpchi.
السعر الرسمي للإرشاد للجيل الثاني الجديد من GS8 هو 186,800 RMB إلى 246 RMB،800سلسلة الطيار و سلسلة محرك مزدوج يتم إطلاقها ؛ سلسلة شوانغ تشينغ تشمل نسخة الدفع على العجلات الثنائية والنسخة الدفع على العجلات الأربعة.
تم تجهيز سلسلة الطيار بمحرك Julang Power 2.0T GDI المعروف باسم "أكثر 2.0T المنتجة محلياً" + Aisin's 8AT powertrain الجيل الثالث ،وهي مجموعة تحكم ديناميكية ذهبية تتكون من أجهزة تحكم الظل AVDC مع 16 وضعية قيادةسلسلة شوانغ تشينغ مجهزة بمحرك 2.0TM + النسخة الجديدة من الجيل الرابع من نظام توليد الطاقة الهجينة تويوتاإنه أول طراز صيني مجهز بتكنولوجيا تويوتا THS الهجينة، وهو أيضا أول محرك 2.0T في العالم مع تكنولوجيا تويوتا THS الهجينة.
ترامبشي GS8 2022 طراز محرك مزدوج سلسلة 2.0 TM نسخة زونغي ذات الدفع الرباعي (سبعة مقاعد) | ترامبشي GS8 2022 طراز محرك مزدوج سلسلة 2.0 TM محرك أربع عجلات إصدار qijian (سبعة مقاعد) | ترامشي GS8 2022 Pilot Series 2.0TGDI نسخة هوهوازيليان ذات الدفع الرباعي (سبعة مقاعد) | ترامبشي GS8 2022 Pilot Series 2.0TGDI نسخة zhizun ذات الدفع الرباعي (سبعة مقاعد) | |
التكوين الأساسي | ||||
فئة السيارة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة |
نوع الطاقة | الهجين | الهجين | البنزين | البنزين |
وقت إصدار السوق | 2021.12 | 2022.6 | 2021.12 | 2021.12 |
القوة القصوى ((kw) | 140 | 140 | 185 | 185 |
الطاقة الكلية للمحرك ((كيلوواط) | 174 | 174 | ||
القوة القصوى ((Nm) | 320 | 320 | 400 | 400 |
عزم الدوران الكلي للمحرك ((N.m)) | 391 | 391 | ||
المحرك | 2.0T 190HP L4 | 2.0T 252HP L4 | 2.0T 252HP L4 | 2.0T 252HP L4 |
المحرك الكهربائي ((P) | 237 | 237 | ||
علبة التروس | الـ E-CVT | الـ E-CVT | 8 سرعات تلقائية | 8 سرعات تلقائية |
(ملم) | 5015*1950*1780 | 5015*1950*1780 | 4980*1950*1780 | 5015*1950*1780 |
بنية الجسم | سيارات الدفع الرباعي ذات 5 أبواب و 7 مقاعد | سيارات الدفع الرباعي ذات 5 أبواب و 7 مقاعد | سيارات الدفع الرباعي ذات 5 أبواب و 7 مقاعد | سيارات الدفع الرباعي ذات 5 أبواب و 7 مقاعد |
السرعة القصوى (km/h) | 190 | 190 | 200 | 200 |
التسارع الرسمي 0-100km/h | 6.9 | 6.9 | - | - |
استهلاك الوقود الشامل NEDC (L/100KM) | 5.8 | 5.8 | - | - |
استهلاك الوقود الشامل في WLTC (L/100KM) | 6.33 | 6.3 | 9.2 | 9.4 |
جسد السيارة | ||||
الطول ((ملم) | 5015 | 5212 | 4980 | 5015 |
العرض ((ملم) | 1950 | 1893 | 1950 | 1950 |
الارتفاع ((ملم) | 1780 | 1823 | 1780 | 1780 |
قاعدة العجلات ((ملم) | 2920 | 3070 | 2920 | 2920 |
قاعدة العجلات الأمامية ((ملم) | 1664 | 1628 | 1664 | 1664 |
قاعدة العجلات الخلفية ((ملم) | 1676 | 1638 | 1676 | 1676 |
الحد الأدنى للمساحة من الأرضية عند الحمل الكامل ((ملم) | 150 | 150 | 160 | 160 |
زاوية الاقتراب (°) | 18 | 18 | 18 | 18 |
زاوية الانطلاق (°) | 23 | 23 | 23 | 23 |
الحد الأدنى لقطر الدوران (م) | ||||
هيكل السيارة | سياره سياره | سياره سياره | سياره سياره | سياره سياره |
طريقة فتح الباب | مفتوحة | مفتوحة | مفتوحة | مفتوحة |
عدد الأبواب (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
عدد المقاعد (PC) | 7 | 7 | 7 | 7 |
حجم خزان الوقود (L) | 58 | 58 | 65 | 65 |
حجم الجذع (L) | - | - | - | - |
وزن الحاجز (كيلوغرام) | 2120 | 2120 | 2000 | 2030 |
الكتلة القصوى للحمولة الكاملة (كغ) | 2650 | 2650 | 2556 | 2556 |
المحرك | ||||
نموذج المحرك | 4B20J2 | 4B20J2 | 4B20J1 | 4B20J1 |
النزوح (mL) | 1991 | 1991 | 1991 | 1991 |
النزوح (L) | 2.. | 2.. | 2.. | 2.. |
نموذج القبول | توربو مشحون | توربو مشحون | توربو مشحون | توربو مشحون |
تخطيط المحرك | الأفقية | الأفقية | الأفقية | الأفقية |
ترتيب الأسطوانة | (ل) | (ل) | (ل) | (ل) |
عدد الأسطوانات (القطع) | 4 | 4 | 4 | 4 |
الصمامات لكل أسطوانة (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
هيكل توزيع الهواء | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
أقصى قوة حصان (Ps) | 190 | 190 | 252 | 252 |
القوة القصوى (كيلوواط) | 140 | 140 | 185 | 185 |
الحد الأقصى لسرعة الطاقة (rpm) | 4500-5000 | 4500-5000 | 5250 | 5250 |
أقصى عزم دوران (NM) | 320 | 320 | 400 | 400 |
الحد الأقصى لدرجة الدوران (rpm) | 1500-5000 | 1500-5000 | 1750-4000 | 1750-4000 |
أقصى طاقة صافية (كيلوواط) | 140 | 140 | 170 | 170 |
شكل الوقود | الهجين | الهجين | البنزين | البنزين |
ملصق الوقود | 92 | 92 | 95 | 95 |
طريقة إمداد النفط | الحقن المباشر | الحقن المباشر | الحقن المباشر | الحقن المباشر |
مادة رأس الاسطوانة | سبيكة الألومنيوم | سبيكة الألومنيوم | سبيكة الألومنيوم | سبيكة الألومنيوم |
مواد الأسطوانة | الحديد الزهري | الحديد الزهري | الحديد الزهري | الحديد الزهري |
المعايير البيئية | الصين السادسة | الصين السادسة | الصين السادسة | الصين السادسة |
المحرك الكهربائي | ||||
نوع المحرك | مغناطيس دائم/متزامن | مغناطيس دائم/متزامن | ||
الطاقة الكلية للمحرك | 174 | 174 | ||
الطاقة الكلية للمحرك | - | |||
عزم الدوران الكلي للمحرك | 391 | 391 | ||
القوة القصوى للمحرك الأمامي | 134 | 134 | ||
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي | 270 | 270 | ||
عدد محركات القيادة | محرك مزدوج | محرك مزدوج | ||
تخطيط المحرك | الأمام+القرب | الأمام+القرب | ||
نوع البطارية | بطاريات NiMH | بطاريات NiMH | ||
ماركة البطارية | ||||
قيادة الهيكل | ||||
وضع القيادة | محرك أربع عجلات أمامي | محرك أربع عجلات أمامي | محرك أربع عجلات أمامي | محرك أربع عجلات أمامي |
محرك أربع عجلات | محركات الكهربائية ذات الدفع الرباعي | محركات الكهربائية ذات الدفع الرباعي | محرك رباعي في الوقت المناسب | محرك رباعي في الوقت المناسب |
بنية التفاضل المركزي | مشبك متعدد القرصات | مشبك متعدد القرصات | ||
نوع التعليق الأمامي | تعليق مستقل من ماكفرسون | تعليق مستقل من ماكفرسون | تعليق مستقل من ماكفرسون | تعليق مستقل من ماكفرسون |
نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الروابط | تعليق مستقل متعدد الروابط | تعليق مستقل متعدد الروابط | تعليق مستقل متعدد الروابط |
نوع الزيادة | المساعدة الكهربائية | المساعدة الكهربائية | المساعدة الكهربائية | المساعدة الكهربائية |
بنية الجسم | تحمل الحمولة | تحمل الحمولة | تحمل الحمولة | تحمل الحمولة |
كبح العجلات | ||||
نوع الفرامل الأمامية | القرص الهوائي | القرص الهوائي | القرص الهوائي | القرص الهوائي |
نوع الفرامل الخلفية | القرص الهوائي | القرص الهوائي | القرص الهوائي | القرص الهوائي |
نوع فرامل الوقوف | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
مواصفات الإطارات الأمامية | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
مواصفات الإطارات الخلفية | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
مواصفات إطار الغيار | ليس بحجم كامل | ليس بحجم كامل | ليس بحجم كامل | ليس بحجم كامل |
معدات السلامة النشطة / السلبية | ||||
الوسائد الهوائية الرئيسية / الركاب | السائق● / نائب السائق ● | السائق● / نائب السائق ● | السائق● / نائب السائق ● | السائق● / نائب السائق ● |
الوسائد الهوائية الجانبية الأمامية والخلفية | الأمام● / الخلف - | الأمام● / الخلف - | الأمام● / الخلف - | الأمام● / الخلف - |
الوسائد الهوائية الأمامية / الخلفية للرأس (الستار) | الأمام● / الخلف● | الأمام● / الخلف● | الأمام● / الخلف● | الأمام● / الخلف● |
الوسادة الهوائية للركبة | - | ● | - | ● |
الحماية الذاتية للمشاة | - | - | - | - |
وظيفة مراقبة ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات | عرض ضغط الإطارات |
تذكير حزام الأمان | الصف الأمامي الصف الثاني | الصف الأمامي الصف الثاني | الصف الأمامي الصف الثاني | الصف الأمامي الصف الثاني |
واجهة مقعد الأطفال ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
نظام مكافحة الوقوف | ● | ● | ● | ● |
توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
مساعدة الفرامل (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
تحكم الجر ((ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
مراقبة استقرار السيارة (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
الجهاز المساعد الموازي | - | ● | - | ● |
نظام تحذير مغادرة المسار | ● | ● | ● | ● |
مساعدة الحفاظ على المسار | ● | ● | ● | ● |
الحفاظ على المسار المركزي | ● | ● | ● | ● |
نظام الفرامل النشطة/نظام السلامة النشطة | ● | ● | ● | ● |
التعرف على إشارات المرور | ● | ● | ● | ● |
تحذير الباب المفتوح | - | ● | - | ● |
تحذير الاصطدام الأمامي | ● | ● | ● | ● |
إنذار القيادة بسبب التعب | ● | ● | ● | ● |
تحذير التصادم الأمامي | ● | ● | - | ● |
تكوين المساعدة / التحكم | ||||
رادار وقوف السيارة الأمامي / الخلفي | الجبهة ●/الظهر ● | الجبهة ●/الظهر ● | الجبهة ●/الظهر ● | الجبهة ● / الخلفية ● |
فيديو المساعدة في القيادة | ● صورة بانورامية 360 درجة | ● صورة بانورامية 360 درجة | ● صورة بانورامية 360 درجة | ● صورة بانورامية 360 درجة |
الهيكل الشفاف فيديو 540 درجة | ● | ● | ● | ● |
نظام تحذير الجانب الخلفي | - | ● | - | ● |
نظام الرحلات البحرية | ●السرعة الكاملة التكيفية | ●السرعة الكاملة التكيفية | ●السرعة الكاملة التكيفية | ●السرعة الكاملة التكيفية |
تبديل وضع القيادة | ●الرياضة ●الاقتصادية ●المعيارية/الراحة |
●الرياضة ●الاقتصادية ●المعيارية/الراحة |
●الرياضة ●الاقتصادية ●المعايير/الراحة |
●الرياضة ●الاقتصادية ●المعايير/الراحة |
مواقف تلقائية | - | - | - | ● |
تكنولوجيا بدء وإيقاف المحرك | - | - | - | ● |
الاحتفاظ التلقائي | ● | ● | ● | ● |
مساعدة التل | ● | ● | ● | ● |
نزول حاد | ● | ● | ● | ● |
تعليق قابل للتغيير | - | - | - | - |
تعليق الهواء | - | - | - | - |
مستوى القيادة بمساعدة | - | - | - | - |
مستوى القيادة بمساعدة | L2 | L2 | L2 | L2 |
التكوين الخارجي / مكافحة السرقة | ||||
نوع السقف الشمسي | السقف الشمسي البانورامي | السقف الشمسي البانورامي | السقف الشمسي البانورامي | السقف الشمسي البانورامي |
ملابس رياضية | - | - | - | - |
مادة الحاجز | سبيكة الألومنيوم | سبيكة الألومنيوم | سبيكة الألومنيوم | سبيكة الألومنيوم |
أبواب الشمس الكهربائية | - | - | - | - |
الباب المنزلق الجانبي | ||||
صندوق كهربائي | ● | ● | ● | ● |
حس الباب الخلفي | ● | ● | ● | ● |
ذاكرة الموقع الكهربائية للسيارة | ● | ● | ● | ● |
رف السقف | ● | ● | ● | ● |
محرك إلكتروني لإيقاف الحركة | ● | ● | ● | ● |
القفل المركزي الداخلي | ● | ● | ● | ● |
نوع المفتاح | المفتاح عن بعد المفتاح البلوتوث | المفتاح عن بعد المفتاح البلوتوث | ● مفتاح عن بعد | المفتاح عن بعد المفتاح البلوتوث |
نظام بدء بدون مفتاح | ● | ● | ● | ● |
وظيفة الدخول بدون مفتاح | الصف الأمامي | الصف الأمامي | الصف الأمامي | الصف الأمامي |
وظيفة البدء عن بعد | ● | ● | ● | ● |
التكوين الداخلي | ||||
مادة عجلة القيادة | جلود حقيقية | جلود حقيقية | جلود حقيقية | جلود حقيقية |
ضبط وضعية عجلة القيادة | ● التحكم اليدوي في الصعود والهبوط + التحكم الأمامي والخلفي | ● التحكم اليدوي في الصعود والهبوط + التحكم الأمامي والخلفي | ● التحكم اليدوي في الصعود والهبوط + التحكم الأمامي والخلفي | ● التحكم اليدوي في الصعود والهبوط + التحكم الأمامي والخلفي |
نموذج المناوبة | ● التحول الكهربائي | ● التحول الكهربائي | ● التحول الكهربائي | ● التحول الكهربائي |
عجلة القيادة متعددة الوظائف | ● | ● | ● | ● |
تحويل عجلة القيادة | - | - | ● | ● |
تسخين عجلة القيادة | - | ● | - | ● |
شاشة عرض جهاز الكمبيوتر | ● ملونة | ● ملونة | ● ملونة | ● ملونة |
لوحة التحكم الكاملة | ● | ● | - | ● |
حجم عداد شاشة LCD | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" |
هود | ● | ● | | ● |
مدمج في المسجل | ● | ● | ● | - |
الحد من الضوضاء | - | - | - | - |
شاحن لاسلكي | الجبهة | الجبهة | الجبهة | الجبهة |
تكوين المقعد | ||||
مواد المقعد | ●جلد محاكاة ●جلد حقيقي | ●جلد محاكاة ●جلد حقيقي | ●جلد محاكاة ●جلد حقيقي | ●جلد محاكاة ●جلد حقيقي |
مقعد رياضي | ||||
ضبط المقعد الرئيسي | ● تعديل الأمام والخلف ● تعديل المقاعد الظهرية ● تعديل الارتفاع (4 اتجاهات) ● دعم الحزام (2 اتجاهات) ● تعديل راحة الساقين | ● تعديل الأمام والخلف ● تعديل المقاعد الظهرية ● تعديل الارتفاع (4 اتجاهات) ● دعم الحزام (2 اتجاهات) ● تعديل راحة الساقين | ● تعديل الأمام والخلف ● تعديل الظهر ● تعديل الارتفاع (4 اتجاهات) ● دعم الحزام (2 اتجاهات) | ● تعديل الأمام والخلف ● تعديل المقاعد الظهرية ● تعديل الارتفاع (4 اتجاهات) ● دعم الحزام (2 اتجاهات) ● تعديل راحة الساقين |
تعديل المقعد المساعد | ● تعديل الأمام والخلف● تعديل الظهر | ● تعديل الأمام والخلف● تعديل الظهر | ● تعديل الأمام والخلف● تعديل الظهر | ● تعديل الأمام والخلف● تعديل الظهر |
التحكم الكهربائي في المقعد الرئيسي/مقعد الركاب | السائق● السائق السيئ● | السائق● السائق السيئ● | السائق● السائق السيئ | السائق● السائق السيئ |
وظيفة المقعد الأمامي | ●التدفئة ●تهوية | ●التدفئة ●تهوية | ● التدفئة | ●التدفئة ●تهوية |
وظيفة الذاكرة في مقاعد E | السائق | السائق | السائق | |
زر الرئيس الخلفي | - | ● | - | ● |
ضبط مقعد الصف الثاني | ● تعديل الأمام والخلف | ● تعديل الأمام والخلف | ● تعديل الأمام والخلف | ● تعديل الأمام والخلف |
المقاعد في الصف الثاني | ● | ● | - | ● |
وظيفة مقاعد الصف الثاني | - | - | - | - |
مقاعد الصف الثاني مقاعد مستقلة | - | - | - | - |
ضبط مقعد الصف الثالث | - | - | - | - |
المقاعد مُترَتِبة | 2-3-2 | 2-3-2 | 2-3-2 | 2-3-2 |
المقاعد الخلفية وضعت إلى أسفل شكل | نسبياً | نسبياً | نسبياً | نسبياً |
دعامة الذراع الأمامية / الخلفية الوسطى | الأمام● / الخلف ● | الأمام● / الخلف ● | الأمام● / الخلف ● | الأمام● / الخلف ● |
حامل الكأس الخلفي | ● | ● | ● | ● |
تكوين الوسائط المتعددة | ||||
شاشة اللون في جهاز التحكم المركزي | ● شاشة LCD لمسة | ● شاشة LCD لمسة | ● شاشة LCD لمسة | ● شاشة LCD لمسة |
حجم شاشة التحكم المركزي | ● 14.6 بوصة | ● 14.6 بوصة | ● 14.6 بوصة | ● 14.6 بوصة |
نظام تحديد المواقع | ● | ● | ● | ● |
عرض معلومات حركة الملاحة | ● | ● | ● | ● |
الملاحة في العالم الحقيقي | ● | ● | ||
دعوة المساعدة على الطريق | ● | ● | ||
هاتف بلوتوث | ● | ● | ● | ● |
الاتصال الهاتفي / رسم الخرائط | ||||
نظام التعرف على الصوت | نظام الوسائط المتعددة الملاحة الهاتف مكيف الهواء السقف الشمسي |
نظام الوسائط المتعددة الملاحة الهاتف مكيف الهواء السقف الشمسي |
نظام الوسائط المتعددة الملاحة الهاتف مكيف الهواء السقف الشمسي |
نظام الوسائط المتعددة الملاحة الهاتف مكيف الهواء السقف الشمسي |
الإنترنت للسيارات | ● | ● | ● | ● |
4G/5G OTA WIFI | 4G | 4G | 4G | 4G |
ترقية OTA | ● | ● | ● | ● |
الـ (ويفاي) | - | - | - | - |
واجهة الوسائط المتعددة / الشحن | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
عدد منافذ USB من النوع C | المقدمة 2/ الخلفية 2 | المقدمة 2/ الخلفية 2 | المقدمة 2/ الخلفية 2 | المقدمة 2/ الخلفية 2 |
واجهة طاقة حجرة الأمتعة 12 فولت | ● | ● | ● | ● |
العلامة التجارية للمتكلم | الألبين | الألبين | الألبين | الألبين |
عدد المتحدثين | ●10 | ●10 | ●10 | ●10 |
جهاز التحكم عن بعد الهاتف APP | ● التحكم في الباب ●تحكم تكييف الهواء ● إطلاق السيارة ●تحقيق في حالة السيارة/تشخيص ●تحديد موقع المركبة/بحث المركبة ●تسخين المقعد |
● التحكم في الباب ●تحكم تكييف الهواء ● إطلاق السيارة ●تحقيق في حالة السيارة/تشخيص ●تحديد موقع المركبة/بحث المركبة ●تسخين المقعد |
● التحكم في الباب ●تحكم تكييف الهواء ● إطلاق السيارة ●تحقيق في حالة السيارة/تشخيص ●تحديد موقع المركبة/بحث المركبة ●تسخين المقعد |
● التحكم في الباب ●تحكم تكييف الهواء ● إطلاق السيارة ●تحقيق في حالة السيارة/تشخيص ●تحديد موقع المركبة/بحث المركبة ●تسخين المقعد |
تكوين الإضاءة | ||||
مصدر ضوء الضوء المنخفض | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
مصدر ضوء أشعة طويلة | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
خصائص الإضاءة | مصفوفة الشعاع المتعدد الهندسي |
مصفوفة الشعاع المتعدد الهندسي |
مصفوفة | مصفوفة الشعاع المتعدد الهندسي |
مصابيح التشغيل النهارية LED | ● | ● | ● | ● |
التكيف التلقائي الضوء العالي المنخفض | ● | ● | ● | - |
المصابيح الأمامية الآلية | ● | ● | ● | ● |
إدارة الضوء المساعد | - | - | - | - |
إدارة الضوء الأمامي | - | - | - | - |
وضع المطر والضباب للضوء الأمامي | - | - | - | - |
ارتفاع المصباح الأمامي قابل للتعديل | ● | ● | ● | ● |
جهاز تنظيف المصباح | - | - | - | - |
إيقاف إيقاف إيقاف إيقاف إيقاف الإيقاف | ● | ● | ● | ● |
ضوء القراءة باللمس | - | - | - | - |
الإضاءة المحيطة داخل السيارة | 32 لون | 32 لون | 32 لون | 32 لون |
الزجاج/مرآة الرؤية الخلفية | ||||
النوافذ الكهربائية الأمامية والخلفية | الأمام● / الخلف ● | الأمام● / الخلف ● | الأمام● / الخلف ● | الأمام● / الخلف ● |
وظيفة رفع نافذة واحدة | ● كل السيارة | ● كل السيارة | متعدد الألوان | ● كل السيارة |
وظيفة مضادة للضغط على النافذة | ● | ● | ● | ● |
وظيفة المرآة الخارجية | تعديل الكهربائي ● الطي الكهربائي ● تسخين المرآة الخلفية ● ينطوي تلقائيًا عند إغلاقه ● ذاكرة المرآة الخلفية ●إبطاء تلقائي عند العودة |
تعديل الكهربائي ● الطي الكهربائي ● تسخين المرآة الخلفية ● ينطوي تلقائيًا عند إغلاقه ● ذاكرة المرآة الخلفية ●إبطاء تلقائي عند العودة |
تعديل الكهربائي ● الطي الكهربائي ● تسخين المرآة الخلفية ● ينطوي تلقائيًا عند إغلاقه |
تعديل الكهربائي ● الطي الكهربائي ● تسخين المرآة الخلفية ● ينطوي تلقائيًا عند إغلاقه ● ذاكرة المرآة الخلفية ●إبطاء تلقائي عند العودة |
وظيفة المرآة الخلفية الداخلية | ● مكافحة الوهج التلقائي | ● مكافحة الوهج التلقائي | ● مكافحة الوهج التلقائي | ● مكافحة الوهج التلقائي |
الستارة الشمسية الخلفية | - | - | - | - |
نافذة الخصوصية الخلفية | ● | ● | ● | ● |
المرآة الداخلية | ● أمام مع الضوء● نائب السائق مع الضوء | ● أمام مع الضوء● نائب السائق مع الضوء | ● أمام مع الضوء● نائب السائق مع الضوء | ● أمام مع الضوء● نائب السائق مع الضوء |
الممسح الخلفي | ● | ● | ● | ● |
وظيفة مسح أجهزة الاستشعار | جهاز استشعار المطر | جهاز استشعار المطر | - | جهاز استشعار المطر |
مكيف الهواء / ثلاجة | ||||
طريقة تحكم درجة حرارة مكيف الهواء | ● AC التلقائي | ● AC التلقائي | ● AC التلقائي | ● AC التلقائي |
مكيف هواء مستقل خلفي | ● | ● | ● | ● |
منفذ الهواء الخلفي | ● | ● | ● | ● |
تحكم منطقة الحرارة | ● | ● | ● | ● |
جهاز تنقية الهواء للسيارات | ● | ● | ● | ● |
مرشح PM2.5 | ● | ● | ● | ● |
مولد الأيونات السلبية | ● | ● | ● | ● |